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西寧主城區高速環線(峽口路)連接線項目工程

    西寧主城區高速環線(峽口路)連接線項目工程起點設于峽口互通跨黃水河橋橋頭處(GJQK0+158.765),終點于楊溝灣A匝道相接處(GJQK1+328.423=AK0+269),高架橋基本沿現有峽口路線進行布設;橋下采用人行道鋪裝硬化;全線共設置平交口兩處:八一路平交口(K0+342.211—K0+413.161),昆侖路平交口(K1+088.479—昆侖路邊線),峽口路高架橋跨徑組合為:跨徑組合為2.5(橋臺側墻)+3×25+(25+35+25)+6×(4×25)+3×26+2×(3×25)+2.5(橋臺側墻),共計11聯。其中第二聯跨越八一路,第九、十聯跨越昆侖南路與昆侖東路,橋寬均為18.5m,全場993m。楊溝灣A匝道中橋(加寬)分左右幅,左幅橋寬為6.833m—10.232m,側拼寬橋寬為10.997—11.123m,采用單箱梁雙室,全橋長32.4m。
    本項目起點為平西高速峽口互通跨主線橋終點處,設計終點為南繞城高速公路楊溝灣互通收費站處,是西寧市“緩堵保暢”重點市政建設項目,也是西寧市“五橫十縱一環”主干路交通網系的重要組成部分。
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